Le scarpe da skate vulcanizzate hanno davvero meno grip e sensibilità?

Risposta rapida

No — le scarpe da skate vulcanizzate non hanno automaticamente meno grip o meno board feel. Il grip dipende dal compound della gomma e dal battistrada, non dal fatto che la suola sia vulcanizzata o cupsole. Il board feel dipende dallo spessore della suola e dal design della soletta. Una scarpa vulcanizzata con una suola in gomma adeguata e una soletta dal profilo basso può grip e sentire la tavola tanto quanto, o meglio di, molte cupsoles.

L’affermazione che le scarpe da skate vulcanizzate abbiano meno grip e meno board feel viene ripetuta così spesso che sembra una regola. Non lo è. La costruzione vulcanizzata è un modo di attaccare la suola alla tomaia, non una misura di trazione o sensibilità.

Ciò che cambia davvero da una scarpa all’altra è il compound della gomma, il battistrada, lo spessore della suola e la soletta sotto il tuo piede. Sono queste le variabili che decidono se senti la tavola e se i tuoi piedi restano saldi. Ecco come interpretarle prima di acquistare.

Cosa cambia realmente con la costruzione vulcanizzata

Le scarpe vulcanizzate sono costruite avvolgendo tomaia e suola insieme e incollandole con il calore, ecco perché si vede il nastro foxing attorno al bordo. Questo processo tende a produrre una piattaforma più sottile e flessibile rispetto a una cupsole, che è cucita e incollata attorno a una suola intermedia più spessa. Sottile e flessibile non è la stessa cosa di scivoloso.

La confusione deriva dalle scarpe vulcanizzate economiche che usano gomma dura e generica e un battistrada piatto. Quelle danno una sensazione vaga sotto il piede. Ma è un problema di materiali, non di costruzione. Quando un marchio specifica un compound di gomma di qualità e un battistrada adeguato, una suola vulcanizzata può gripare tanto quanto qualsiasi cupsole.

• Cerca una suola in gomma con nome specifico, non una generica dicitura ‘gomma’.
• Controlla se il battistrada ha un motivo reale o è solo una lastra piatta.

Da dove arriva veramente il grip

Il grip è una funzione del compound della gomma e della geometria del battistrada. Un compound più morbido morde meglio il grip tape; uno più duro dura di più ma scivola di più. Un battistrada con bordi definiti e canali pulisce la polvere e dà alla gomma spazio per flettersi sul tape.

La etnies Singleton Vulc XLT è un esempio utile perché debutta la gomma Michelin in una suola vulcanizzata, con un battistrada modellato sul design da rally della Marana. È una scarpa vulcanizzata costruita specificamente per grip e longevità, che mina l’idea che il vulcanizzato sia sinonimo di scivoloso.

• Se il grip è la tua priorità, privilegia la specifica della suola rispetto alla categoria della suola.
• Una suola vulcanizzata con una gomma di marca e un vero battistrada non è un compromesso.

Il board feel dipende da spessore e soletta, non dal tipo di suola

Il board feel è quanto della forma e delle vibrazioni della tavola arriva al tuo piede. Una suola più sottile trasmette di più; una più spessa assorbe di più. Le scarpe vulcanizzate sono spesso più sottili per natura, ecco perché sono associate al board feel fin dall’inizio — l’associazione è reale, anche se la metà ‘minor grip’ del mito non lo è.

Il colpo di scena è che il design della soletta può prevalere sulla categoria della suola. La Singleton Vulc XLT utilizza una soletta extra spessa Drop-to-the-Floor Pro Foam 2 che si trova più in basso per un miglior board feel senza rinunciare all’ammortizzazione. Quindi una scarpa vulcanizzata può essere regolata per board feel e protezione dagli impatti allo stesso tempo.

• Vuoi il massimo board feel? Scegli una suola sottile e una soletta dal profilo basso.
• Vuoi ammortizzazione senza perdere sensibilità? Cerca una soletta che si trova in basso, non una alta.

Quando una cupsole è davvero la scelta migliore

Vulcanizzato non è automaticamente meglio. Se atterri forte, fai skate su grandi gap, o vuoi una piattaforma più rigida e di supporto, una cupsole con una suola intermedia più spessa e una soletta ammortizzata proteggerà di più i tuoi piedi. Il compromesso è che senti meno la tavola.

La prospettiva onesta è questa: il vulcanizzato tende a favorire board feel e flessibilità, la cupsole tende a favorire supporto e assorbimento degli impatti. Il grip è un asse separato su cui entrambe possono vincere a seconda della gomma e del battistrada. Scegli in base al compromesso che si adatta al tuo skating, non a una regola generale.

• Lo skating da strada con molti flip trick di solito favorisce il board feel.
• Atterraggi pesanti e sessioni lunghe di solito favoriscono più ammortizzazione e supporto.

Verdetti sulle affermazioni su grip e board feel delle vulcanizzate

• Affermazione: le scarpe vulcanizzate hanno meno grip: Il grip viene dal compound della gomma e dal battistrada. Una suola vulcanizzata con una gomma di marca e un vero battistrada, come la gomma Michelin e il battistrada da rally della Singleton Vulc XLT, è costruita per il grip. Mito. Giudica la specifica della suola, non la categoria della suola.
• Affermazione: le scarpe vulcanizzate hanno meno board feel: La costruzione vulcanizzata tende ad essere più sottile e flessibile, il che di solito significa più board feel, non meno. La soletta può raffinarlo ulteriormente. Mito. Il vulcanizzato è generalmente il lato del compromesso dedicato al board feel.
• Affermazione: la cupsole è sempre l’acquisto più sicuro: La cupsole tende a offrire più supporto e assorbimento degli impatti, il che conta per atterraggi pesanti. Questo è un vero vantaggio, ma è una priorità diversa rispetto a grip o sensibilità. Parzialmente vero. Scegli cupsole per il supporto, vulcanizzato per sensibilità e flessibilità.

Modelli vulcanizzati da considerare

• Singleton Vulc XLT: La Singleton Vulc XLT debutta la gomma Michelin in una suola vulcanizzata, con un battistrada modellato sul design da rally della Marana, più una soletta extra spessa Drop-to-the-Floor Pro Foam 2 che si trova più in basso per un miglior board feel. È il controesempio più chiaro al mito del grip: una scarpa vulcanizzata con una suola in gomma di marca, un vero battistrada e una soletta a profilo basso ottimizzata per il board feel.
• Barge LS: La Barge LS ha un profilo più snello, un robusto collare rinforzato, un tacco rialzato, una soletta Foam Lite 1, una punta in unico pezzo e una costruzione vulcanizzata a singolo avvolgimento per il board feel. Un’opzione vulcanizzata diretta se vuoi board feel con un collare rinforzato e una punta monopezzo per la durata.
• Barge LS Premium: La Barge LS Premium utilizza tomaie in pelle scamosciata premium, una punta monopezzo, un collare rinforzato, nastro foxing vulcanizzato e una soletta STI Comfort Level 1. I materiali migliorati e la soletta Comfort Level 1 la rendono la scelta se vuoi un po’ più di comfort da tutti i giorni da una scarpa vulcanizzata.

Le scarpe da skate vulcanizzate non sono intrinsecamente meno grippanti o meno sensibili. Leggi la gomma della suola, il battistrada, lo spessore della suola e la soletta, e saprai cosa farà realmente una scarpa prima di skatarla.