加硫スケートシューズは本当にグリップとボード感が劣るのか？

クイックアンサー

いいえ — バルカナイズドスケートシューズは、自動的にグリップやボードフィールが低下するわけではありません。グリップはラバーコンパウンドとトレッドパターンによって決まり、ソールがバルカナイズドかカップソールかには依存しません。ボードフィールはソールの厚さとインソールデザインに依存します。適切なラバーアウトソールと薄型インソールを備えたバルカナイズドシューズは、多くのカップソールと同等かそれ以上にグリップし、ボードを感じることができます。

バルカナイズドスケートシューズはグリップが低く、ボードフィールも低いという主張は、あまりによく繰り返されるため、ルールのように聞こえます。しかし、それは誤りです。バルカナイズド構造はソールをアッパーに取り付ける方法であり、トラクションや感度の測定基準ではありません。

実際にシューズごとに変わるのは、ラバーコンパウンド、トレッドパターン、ソールの厚さ、足の下のインソールです。これらが、ボードを感じられるかどうか、足がしっかりと固定されるかどうかを決定する変数です。購入前にこれらを判断する方法をご紹介します。

バルカナイズド構造が実際に変えるもの

バルカナイズドシューズは、アッパーとソールを一緒に包み、熱で接着して作られます。そのため、エッジにフォクシングテープが見られます。この工程では、厚めのミッドソールの周りに縫い付けられ接着されるカップソールよりも、薄くて柔軟なプラットフォームが生まれやすいです。薄くて柔軟であることは、滑りやすいということと同じではありません。

混乱は、硬くて一般的なラバーとフラットなトレッドを使用した安価なバルカナイズドシューズから生じます。これらは確かに足元がぼんやりと感じられます。しかし、それは素材の問題であり、構造の問題ではありません。ブランドが本格的なラバーコンパウンドと適切なトレッドを指定する場合、バルカナイズドソールはどのカップソールと同じくらい強力にグリップすることができます。

• 汎用的な「ラバー」表記ではなく、名前の付いたラバーアウトソールを探してください。
• トレッドに実際のパターンがあるか、単なるフラットな板かを確認してください。

グリップが実際にどこから来るか

グリップはラバーコンパウンドとトレッド形状の関数です。柔らかいコンパウンドはグリップテープにより食いつきます。硬いコンパウンドは長持ちしますが、よりスライドします。明確なエッジと溝のあるトレッドパターンは、ホコリを除去し、ラバーがテープに柔軟に密着する余地を与えます。

etnies Singleton Vulc XLT は、バルカナイズドソールにミシュランラバーを初採用し、Maranaのラリーに着想を得たトレッドパターンを備えた、有用な例です。これはグリップと耐久性のために特別に作られたバルカナイズドシューズであり、「バルカナイズド＝滑りやすい」という考えを覆します。

• グリップを重視するなら、ソールのカテゴリーよりもアウトソールの仕様を優先してください。
• 名前の付いたラバーと実際のトレッドパターンを備えたバルカナイズドソールは、妥協ではありません。

ボードフィールは厚さとインソールの問題であり、ソールのタイプの問題ではない

ボードフィールとは、デッキの形状や振動がどの程度足に伝わるかです。薄いソールはより多くを伝え、厚いソールはより多くを吸収します。バルカナイズドシューズは本質的に薄いことが多いため、そもそもボードフィールと関連付けられています。この関連性は実際にありますが、神話の「グリップが低い」という部分は当てはまりません。

重要なのは、インソールのデザインがソールのカテゴリーを上書きできることです。Singleton Vulc XLT は、クッション性を犠牲にすることなくボードフィールを向上させるために低く位置する、非常に厚い Drop-to-the-Floor Pro Foam 2 インソールを使用しています。つまり、バルカナイズドシューズは、ボードフィールと衝撃保護を同時に調整することができるのです。

• 最大のボードフィールを求めるなら、薄いソールと薄型インソールを選んでください。
• フィールを失わずにクッション性を得たいなら、厚いインソールではなく、低めのインソールを探してください。

カップソールが本当に優れている場合

バルカナイズドが自動的に優れているわけでもありません。ハードに着地する場合、大きなギャップをスケートする場合、またはより硬くサポート力のあるプラットフォームを求める場合、厚めのミッドソールとクッション性のあるインソールを備えたカップソールが足をより保護します。トレードオフとして、ボードを感じにくくなります。

正直な枠組みは次の通りです。バルカナイズドはボードフィールと柔軟性を重視する傾向があり、カップソールはサポートと衝撃吸収を重視する傾向があります。グリップは別の軸であり、ラバーとトレッド次第でどちらも優位に立つことができます。一律のルールではなく、自分のスケートスタイルに合ったトレードオフに基づいて選んでください。

• 多くのフリップトリックを行うストリートスケートは、通常ボードフィールを重視します。
• 大きな着地や長時間のセッションでは、通常より多くのクッション性とサポートが重視されます。

バルカナイズドのグリップとボードフィールに関する主張の評価

• 主張: バルカナイズドシューズはグリップが低い グリップはラバーコンパウンドとトレッドパターンから生まれます。Singleton Vulc XLT のミシュランラバーやラリーに着想を得たトレッドのような、名前の付いたラバーと実際のトレッドを備えたバルカナイズドソールは、グリップのために作られています。 誤り。ソールのカテゴリーではなくアウトソールの仕様で判断してください。
• 主張: バルカナイズドシューズはボードフィールが低い バルカナイズド構造は一般的に薄く、より柔軟であるため、通常はボードフィールが高く、低くなることはありません。インソールのデザインでさらに微調整できます。 誤り。バルカナイズドは一般的にボードフィール側のトレードオフです。
• 主張: カップソールは常に安全な選択である カップソールは一般的に、より多くのサポートと衝撃吸収を提供する傾向があり、これは大きな着地に重要です。これは実際の利点ですが、グリップやフィールとは異なる優先順位です。 部分的に正しい。サポートにはカップソールを、フィールと柔軟性にはバルカナイズドを選んでください。

チェックする価値のあるバルカナイズドモデル

• Singleton Vulc XLT: Singleton Vulc XLT は、ミシュランラバーをバルカナイズドソールに初採用し、Marana のラリーに着想を得たトレッドパターン、そしてボードフィールを向上させるため低く位置する非常に厚い Drop-to-the-Floor Pro Foam 2 インソールを備えています。これはグリップ神話に対する最も明確な反例です。名前の付いたラバーアウトソール、実際のトレッドパターン、そしてボードフィールに調整された低めのインソールを備えたバルカナイズドシューズです。
• Barge LS: Barge LS は、スリムなプロファイル、頑丈なアーマードカラー、かかとの高さ、Foam Lite 1 インソール、ワンピーストーヴァンプ、そしてボードフィールのためのシングルラップバルカナイズド構造を備えています。ボードフィールと補強されたカラー、耐久性のためのワンピーストーを求めるなら、わかりやすいバルカナイズドオプションです。
• Barge LS Premium: Barge LS Premium は、プレミアムスエードアッパー、ワンピーストー、補強されたカラー、バルカナイズドフォクシングテープ、そして STI Comfort Level 1 インソールを採用しています。アップグレードされた素材と Comfort Level 1 インソールにより、バルカナイズドシューズでもう少し一日中快適さを求める場合に最適です。

バルカナイズドスケートシューズは、本質的にグリップが低かったり、感度が低かったりするわけではありません。アウトソールラバー、トレッドパターン、ソールの厚さ、インソールを確認すれば、シューズが実際にどのようなパフォーマンスを発揮するかを、スケート前に知ることができます。