Como evitar o desgaste da biqueira em sapatilhas vulcanizadas

Resposta rápida

Para travar o desgaste da biqueira em sapatilhas vulcanizadas de skate, aplica uma camada fina de Shoe Goo na biqueira e na zona do ollie antes da primeira sessão e reaplica à medida que se desgasta. Se a camurça ou o canvas já rasgou, limpa a zona, cola a aba e reforça com um remendo. Substitui as sapatilhas quando a sola exterior se separar da parte superior ou a biqueira colapsar.

Porque é que as biqueiras vulcanizadas rebentam mais depressa do que as cupsole

A construção vulcanizada une a parte superior à sola exterior de borracha com calor e fita foxing, o que dá excelente sensação de tábua e flexibilidade. Essa mesma flexibilidade significa que a zona da biqueira flexiona a cada ollie, kickflip e impulso. A fricção da lixa desgasta rapidamente a camurça ou o canvas e, quando a parte superior rasga, o para-choques de borracha e as costuras ficam expostos. As sapatilhas cupsole usam uma entressola mais espessa e muitas vezes uma biqueira de borracha, por isso resistem mais ao desgaste, mas são mais rígidas. Compreender este compromisso ajuda-te a decidir se reforças um par vulcanizado ou se passas para uma cupsole para skate de rua intenso.

Passos preventivos antes de andares de skate

As sapatilhas vulcanizadas novas têm uma camada fina de camurça ou têxtil na biqueira. Podes duplicar a sua vida útil com alguns minutos de preparação. O Shoe Goo é a solução padrão, mas outros adesivos à base de uretano também funcionam. Aplica numa área bem ventilada e deixa curar durante 24 horas antes de andares de skate.

Se preferires não alterar o aspeto, considera uma sapatilha com biqueira reforçada desde o início. A Barge LS Premium tem biqueira de uma só peça e colarinho reforçado que resistem ao desgaste, enquanto a locut-white-olive-white-4101000507-346-d2b375bb9481df72191e7359-1592562">Locut Vulc acrescenta um HIT Shield sob a biqueira com costura tripla. Ambas são opções vulcanizadas de cano baixo que resolvem o desgaste da biqueira sem cola de pós-venda.

• Limpa a biqueira com álcool isopropílico para remover pó e óleos.
• Aplica uma camada fina e uniforme de Shoe Goo sobre as costuras e a zona do ollie.
• Deixa curar durante 24 horas e depois acrescenta uma segunda camada fina se andares frequentemente de skate na rua.
• Reaplica quando a cola estiver lisa ao toque ou vires a camurça a aparecer.

Como reparar uma biqueira rebentada que já aconteceu

Se a parte superior rasgou mas a sola exterior ainda está presa, podes prolongar a vida da sapatilha. Corta os fios soltos e usa um remendo de camurça ou canvas e Shoe Goo para cobrir o buraco. Pressiona com firmeza e deixa curar. Para rasgões pequenos, uma gota de supercola pode selar a borda, mas seca dura e pode rachar com a flexão. O Shoe Goo mantém-se flexível, razão pela qual é preferido para sapatilhas de skate.

Inspeciona as costuras à volta da biqueira. Se a costura tripla estiver intacta, a reparação aguenta melhor. Se o rasgão chegar à fita foxing ou a sola exterior estiver a separar-se, a integridade estrutural está comprometida. Nesse ponto, a reparação é temporária e deves planear substituir as sapatilhas.

Quando parar de reparar e substituir as sapatilhas

O rebentamento da biqueira é um problema de desgaste, não um defeito. Quando a sola exterior se separa da parte superior, entram água e detritos e a sapatilha perde suporte. Uma biqueira colapsada também afeta o flick e a sensação de tábua. Se reparaste a mesma zona duas vezes e ela volta a rasgar em poucas sessões, a parte superior está demasiado gasta para segurar a cola. Substitui as sapatilhas.

Para skaters que rebentam biqueiras a cada poucas semanas, uma cupsole ou uma sapatilha vulcanizada com biqueira reforçada é uma melhor escolha a longo prazo. A kingpin-2k-black-black-black-4101000603-004-63661ffdba9a6cd38d5f323a-1592553">Kingpin 2k tem uma sola exterior de borracha NBS 400 e língua e colarinho acolchoados, mas não é especificamente reforçada na biqueira. A Barge LS Premium e a Locut Vulc são mais direcionadas para a durabilidade da biqueira.

Diagnóstico de biqueira rebentada: sintoma, causa, solução e ponto de paragem

• Sintoma: Camurça ou canvas desfiados na biqueira: A parte superior está a ser desgastada pela lixa, mas a sola exterior ainda está presa e as costuras intactas. Aplica Shoe Goo agora para evitar um rasgão total.
• Sintoma: Buraco na parte superior com costuras visíveis: A camurça desgastou-se, expondo as costuras da biqueira. A sola exterior ainda está colada. Limpa, cola e remenda. Reaplica cola a cada poucas sessões.
• Sintoma: Sola exterior a separar-se da parte superior: A fita foxing está a descascar ou o para-choques de borracha está a soltar-se, deixando entrar detritos. Para de reparar. Substitui as sapatilhas.

Sapatilhas vulcanizadas feitas para aguentar o desgaste da biqueira

• Barge LS Premium: A Barge LS Premium tem parte superior de camurça premium, biqueira de uma só peça e colarinho reforçado, com fita foxing vulcanizada para sensação de tábua. A biqueira de uma só peça remove as costuras da zona de maior desgaste, por isso há menos para rebentar. O colarinho blindado acrescenta suporte sem sacrificar a flexibilidade.
• Locut Vulc: A Locut Vulc tem um HIT Shield sob a biqueira com costura tripla, presilhas elásticas na língua e palmilha de poliuretano com cunha no calcanhar. O HIT Shield acrescenta uma camada escondida de durabilidade exatamente onde a lixa roça. A costura tripla segura a biqueira durante mais tempo se desgastares a camurça.